1 YıLDA 1.7 MILYONDAN FAZLA ARAç GEçTI
1 yılda 1.7 milyondan fazla araç geçti
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 3 Mayıs 2023 tarihinde açılan Yeni Zigana Tüneli kullanım istatistiklerine dair açıklamalarda bulundu.
Trabzonu Gümüşhane üzerinden Bayburt ve Erzuruma bağlayan Yeni Zigana Tünelinden 1 yılda 1 milyon 770 bin araç geçtiğinin altını çizen Bakan Uraloğlu, "Zigana Dağının eteğinde 14,5 kilometrelik uzunluğuyla dünyanın üçüncü, Avrupa ve Türkiyenin en uzun çift tüplü kara yolu tüneli, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğanın katılımıyla 3 Mayıs 2023te ulaşıma açıldı. Tünel sayesinde 8 kilometre kısalan güzergahta seyahat süresi düştü. Seyahat süresi otomobiller için 10 dakika, ağır tonajlı araçlar için 60 dakika olmak üzere ortalama 20 dakika azaldı" dedi.
Uluslararası Yol Federasyonu 2023 Global Başarı Ödülleri kapsamında "yapım metodolojisi" kategorisinde en iyi proje ödülüne layık görülen tünelin, mevcut Trabzon-Gümüşhane hattındaki keskin viraj ve rampaların yanı sıra dik yamaçlardan taş düşmesi gibi problemleri de ortadan kaldırarak sürücülere daha güvenli ve konforlu ulaşım imkanı sağladığını vurgulayan Uraloğlu, "Yeni Zigana Tünelinin, Doğu Karadenizin en önemli merkezi konumundaki Trabzonu Gümüşhane üzerinden Bayburt, Aşkale ve Erzuruma bağlayan güzergahta inşa edildi" şeklinde konuştu.
TÜNELİN UZUNLUĞU 15.1 KİLOMETREYE ULAŞTITünelin, Trabzon-Aşkale Yolunun 44üncü kilometresindeki Maçka-Başarköy mevkisinde 1015 metre kotunda başladığını belirten Uraloğlu, "1264 metre kotuna yüzde 3,30 eğim ile tırmanmakta, yüzde 0,85 eğimle inerek, 67nci kilometrede yer alan Köstere-Gümüşhane Yoluna 1212 metre kotunda köprülü kavşak ile bağlanmaktadır" dedi.
Uraloğlu, 14,5 kilometre uzunluğunda çift tüpten oluşan tünelin uzunluğunun bağlantı yollarıyla 15,1 kilometreye ulaştığını söyledi. Zigana Tüneli havalandırma sistemleri, kara yolu tünellerinde Türkiyede ilk defa yapılan dikey şaft yapıları ile teşkil edildiğini belirten Uraloğlu, "Proje kapsamında her bir istasyonda 1 adet temiz, 1 adet kirli hava olmak üzere 2 istasyonda toplam 4 adet havalandırma şaft yapısı bulunmaktadır" açıklamasında bulundu.
90 VİRAJ ORTADAN KALKTIYeni Zigana Tünelinin inşasıyla 12 metre genişliğindeki mevcut devlet yolunun 4 şeritli bölünmüş yol haline getirildiğine dikkati çeken Uraloğlu, projenin tamamlanarak hizmete açılmasıyla, Zigananın zirvesinde 2 bin 10 metre olan ve birinci tünelde 1825 metreye indirilen kotun, 600 metre daha aşağı çekilerek 1212 metreye indiğinin altını çizdi.
Yapılan çalışmalar ile mevcut güzergahtaki 90 virajın da ortadan kaldırıldığını anımsatan Uraloğlu, "Eğim yüzde 7,7den yüzde 3,3e düşürülerek yolun geometrisi iyileştirilmiştir. Güzergah 8 kilometre kısaltılmış, seyahat süresi otomobiller için 10 dakika, ağır tonajlı araçlar için 60 dakika olmak üzere ortalama 20 dakika azaltılmıştır. Kış şartlarında kesintiye uğrayan trafiğin kesintisiz ve konforlu akışı tesis edilmiştir. Zigana Tüneli sayesinde yılda zamandan 152 milyon lira, akaryakıttan da 210 milyon lira olmak üzere 362 milyon lira tasarruf sağladık. Karbon salınımını da yıllık 15 bin ton azalttık" şeklinde konuştu.
YERLİ VE MİLLİ KAYNAKLAR KULLANILDIZigana Tüneli ve bağlantı yollarının yapım, tasarım ve kontrolünde yüzde yüz yerli ve milli kaynaklar kullanıldığının altını çizen Uraloğlu, "Proje Türk mühendisleri ve işçileri tarafından inşa edilmiştir. Zigana Tüneli, ülkemizin ve Avrupanın en uzun çift tüplü kara yolu tünelidir. Zigana Tünelinden hizmete sunulduğu 3 Mayıs 2023ten bugüne kadar 1 milyon 770 bin araç geçiş yaptı" diye konuştu.
Trabzon-Gümüşhane hattındaki keskin virajlar ve rampalarla birlikte dik yamaçlardan taş düşmesi gibi problemlerin de ortadan kaldırıldığını anlatan Uraloğlu, "Trafiğin Karadeniz sahil kesimindeki yerleşkelere, limana, turizm ve sanayi merkezlerine sorunsuz akışı sağlandı, yurt içi kara yolu ulaşımı ile uluslararası ticaretin daha hızlı ve güvenilir yapılmasına katkıda bulunuldu" dedi.
2024-05-03T09:53:49Z dg43tfdfdgfd